不怕犧牲、敢于勝利，堅韌不拔、艱苦創(chuàng)業(yè)，自主創(chuàng)新、勇攀高峰
2011年8月20日，時任中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席的習(xí)近平同志來到位于四川德陽的東方電氣集團所屬企業(yè)東方汽輪機，看到在黨中央、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導(dǎo)，社會各界的大力支持及“東汽精神”的鼓舞引領(lǐng)下，遭受“5·12”大地震重創(chuàng)的東汽迅速恢復(fù)和崛起，用短短一年零九個月的時間，在2600畝土地上建成了一個“世界一流”的新東汽鳳凰涅槃，浴火重生，成為全國災(zāi)后重建的標(biāo)桿。
1964—1978間，新中國展開了持續(xù)時間最長、規(guī)模最大的一次改變生產(chǎn)力布局的國防、科技、工業(yè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。黨中央作出重大決策，將“三五”計劃的建設(shè)重點放在了長城以南、廣東韶關(guān)以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的川、貴、云、陜、甘、寧、青、鄂、豫、湘等13個省區(qū)形成的“三線”區(qū)域。在以四川為中心的廣大西南地區(qū)，建立相對于全國獨立的、“小而全”的國民經(jīng)濟體系、工業(yè)生產(chǎn)體系、資源能源體系，形成藏鋒腹地的“微縮中國”。
1964—1978間，新中國展開了持續(xù)時間最長、規(guī)模最大的一次改變生產(chǎn)力布局的國防、科技、工業(yè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。黨中央作出重大決策，將“三五”計劃的建設(shè)重點放在了長城以南、廣東韶關(guān)以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的川、貴、云、陜、甘、寧、青、鄂、豫、湘等13個省區(qū)形成的“三線”區(qū)域。在以四川為中心的廣大西南地區(qū)，建立相對于全國獨立的、“小而全”的國民經(jīng)濟體系、工業(yè)生產(chǎn)體系、資源能源體系，形成藏鋒腹地的“微縮中國”。
1964—1978間，新中國展開了持續(xù)時間最長、規(guī)模最大的一次改變生產(chǎn)力布局的國防、科技、工業(yè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。黨中央作出重大決策，將“三五”計劃的建設(shè)重點放在了長城以南、廣東韶關(guān)以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的川、貴、云、陜、甘、寧、青、鄂、豫、湘等13個省區(qū)形成的“三線”區(qū)域。在以四川為中心的廣大西南地區(qū)，建立相對于全國獨立的、“小而全”的國民經(jīng)濟體系、工業(yè)生產(chǎn)體系、資源能源體系，形成藏鋒腹地的“微縮中國”。
1964—1978間，新中國展開了持續(xù)時間最長、規(guī)模最大的一次改變生產(chǎn)力布局的國防、科技、工業(yè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。黨中央作出重大決策，將“三五”計劃的建設(shè)重點放在了長城以南、廣東韶關(guān)以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的川、貴、云、陜、甘、寧、青、鄂、豫、湘等13個省區(qū)形成的“三線”區(qū)域。在以四川為中心的廣大西南地區(qū)，建立相對于全國獨立的、“小而全”的國民經(jīng)濟體系、工業(yè)生產(chǎn)體系、資源能源體系，形成藏鋒腹地的“微縮中國”。
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