不怕犧牲、敢于勝利，堅韌不拔、艱苦創(chuàng)業(yè)，自主創(chuàng)新、勇攀高峰
2011年8月20日，時任中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席的習近平同志來到位于四川德陽的東方電氣集團所屬企業(yè)東方汽輪機，看到在黨中央、國務院的堅強領導，社會各界的大力支持及“東汽精神”的鼓舞引領下，遭受“5·12”大地震重創(chuàng)的東汽迅速恢復和崛起，用短短一年零九個月的時間，在2600畝土地上建成了一個“世界一流”的新東汽鳳凰涅槃，浴火重生，成為全國災后重建的標桿。
1965年5月29日，作為三線建設重點布局的東方汽輪機廠，選址川西邊陲，龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機專家、被譽為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任，將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們，學習“大慶精神”，像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣，靠麻繩拉設備，人拉肩扛建起第一個生產車間，并研制出全國第一臺具有完全知識產權的300MW機組，填補了多項國內科研項目空白，成為我國大功率發(fā)電設備制造國產化的奠基之作。300MW機組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風貌，孕育了光榮的東汽精神。
1965年5月29日，作為三線建設重點布局的東方汽輪機廠，選址川西邊陲，龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機專家、被譽為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任，將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們，學習“大慶精神”，像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣，靠麻繩拉設備，人拉肩扛建起第一個生產車間，并研制出全國第一臺具有完全知識產權的300MW機組，填補了多項國內科研項目空白，成為我國大功率發(fā)電設備制造國產化的奠基之作。300MW機組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風貌，孕育了光榮的東汽精神。
1965年5月29日，作為三線建設重點布局的東方汽輪機廠，選址川西邊陲，龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機專家、被譽為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任，將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們，學習“大慶精神”，像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣，靠麻繩拉設備，人拉肩扛建起第一個生產車間，并研制出全國第一臺具有完全知識產權的300MW機組，填補了多項國內科研項目空白，成為我國大功率發(fā)電設備制造國產化的奠基之作。300MW機組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風貌，孕育了光榮的東汽精神。
1965年5月29日，作為三線建設重點布局的東方汽輪機廠，選址川西邊陲，龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機專家、被譽為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任，將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們，學習“大慶精神”，像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣，靠麻繩拉設備，人拉肩扛建起第一個生產車間，并研制出全國第一臺具有完全知識產權的300MW機組，填補了多項國內科研項目空白，成為我國大功率發(fā)電設備制造國產化的奠基之作。300MW機組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風貌，孕育了光榮的東汽精神。
1965年5月29日，作為三線建設重點布局的東方汽輪機廠，選址川西邊陲，龍門山斷裂帶前沿。以新中國第一代全國勞模、第一代留蘇汽輪機專家、被譽為“以發(fā)展民族工業(yè)為己任，將中國制造升華為中國創(chuàng)造的民族工業(yè)奠基人”丁一為典型代表的創(chuàng)業(yè)者們，學習“大慶精神”，像電影《創(chuàng)業(yè)》那樣，靠麻繩拉設備，人拉肩扛建起第一個生產車間，并研制出全國第一臺具有完全知識產權的300MW機組，填補了多項國內科研項目空白，成為我國大功率發(fā)電設備制造國產化的奠基之作。300MW機組展現(xiàn)了東汽人“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇攀高峰”的精神風貌，孕育了光榮的東汽精神。
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