能源，“國之大者”，中國式現代化的重要物質基礎。而能源裝備，作為開發與利用能源的各種設備和技術，已經成為國力的象征。
這是薩迦風電場建設的最后一組風機葉片，每一輛大件車上都裝載著一片長90.5米、重23.6噸的風機葉片，它們來自東方風電內蒙古包頭制造基地。
為攻克5000米以上超高海拔風電技術“無人區”，研發團隊經過了上百次的實驗室推演和高原仿真實驗，最終攻克了高海拔、高風速、高缺氧帶來的挑戰。
目前在全球，只有極少數國家能在5000米超高海拔以上建設成規模的風電場。
2024年11月14日，薩迦風電場并網發電。這是中國能源裝備為全球清潔能源開發樹立的又一全新標桿。
對能源裝備來說，上天不易，入地更難。
塔克拉瑪干一望無際的沙海之中，一座巨大的井架巍然聳立，這是我國自主研發的首臺萬米超深井地表鉆機——“地殼一號”，塔里木盆地眾多超深油井中最耀眼的明珠。
“地殼一號”，經過10年的自主創新，于2013年研制而成，2014年正式開鉆。整套設備占地1萬多平方米，高60米，鉆進能力可達到1萬米。
萬米鉆探，目前在全球僅有極少數國家能夠實現。
“地殼一號”無疑是走向“深地時代”的國之重器、勘探地球深部能源的里程碑工程。
這座誕生于20世紀90年代的碩大車間，因為超長的跨度和超強的制造能力，被譽為“中華第一跨”。
2024年8月，“中華第一跨”誕生了又一個世界紀錄，全球首例沖擊式水電機組轉輪的機器人3D打印增材研制成功。
研發團隊正在研制的這個大轉輪，是500兆瓦水電機組的心臟部位，未來將用于西藏玉曲河扎拉水電站項目，這是目前世界在建綜合難度最大的沖擊式水電項目。
現在機械臂正在進行的就是尾翼電弧3D增材，也被形象地稱為“鐵臂繡花”。
從傳統鑄造到3D打印，無疑意味著新質生產力正在主導能源裝備產業的發展方向。
2024年9月19日，我國首臺完全自主知識產權研制的F級重型燃氣輪機——G50燃氣輪機，在廣東清遠成功連續運行2000小時，標志著中國重型燃氣輪機實現了推廣應用。
與同功率的燃煤發電機組比較，一臺G50一年可以減少碳排放超過50萬噸，工作一小時，可以滿足7000個家庭一天的用電需求，而這背后是強大的高科技支撐。
整個研制過程在不斷探索、不斷驗證中前行，直到最終搭建起具有完全自主知識產權的設計體系，材料體系，實驗體系和制造體系。
14年磨一劍，自主創新一直是G50研制的必由之路，這也是中國能源裝備制造破解“卡脖子”難題的唯一路徑。
距離甘肅阿克塞小城約100公里遠的戈壁深處，這座國內在建功率最大的塔式光熱110兆瓦發電項目，正在進行并網發電前最后的測試。
這些重達1.2噸的五邊形超級“大鏡子”叫“定日鏡”，在58萬平方米的鏡場中有11960面。與傳統的矩形定日鏡相比較，這種五邊形定日鏡追光的性能更為精準、抗風性能更優。
隨著“綠色動力，驅動未來”八個大字的呈現，測試區域內的定日鏡整齊劃一，逐漸將陽光反射到集熱塔，整個塔身變得明亮刺眼。
2024年11月29日，甘肅阿克塞光熱電站實現并網發電。
目前，中國已經站在世界光熱發電技術的最前沿，這一追光逐日清潔能源的全新方式，對全球新能源發電領域的創新具有極好的示范作用。
從平原到高原，從江河到深海，從草原到大漠，從傳統制造到智能制造，中國能源裝備制造發展的歷程是一部波瀾壯闊的奮斗史詩，展現了從“跟跑”到“領跑”的華麗蛻變。
在這個征程中，既見證了無數奇跡的誕生，也看到了未來的無限可能。它不僅是我國能源勘探的基石，經濟發展的強勁動力，同時為全球能源轉型貢獻了卓越的中國智慧和中國力量。
